Eigenpie: Analisis Proyek Bintang Baru di Jalur LRT
Eigenpie sebagai proyek baru yang ditujukan untuk LRT hari ini meluncurkan kegiatan poin. Ini adalah salah satu kegiatan yang menawarkan imbal hasil terbesar bagi penyedia TVL dalam proyek LRT saat ini. Proyek ini memiliki karakteristik unik, ditambah dengan kinerja luar biasa dari proyek terkait sebelumnya, membuatnya memiliki nilai alokasi yang sangat tinggi.
Artikel ini akan menganalisis secara mendalam cara berpartisipasi Eigenpie, desain mekanisme, prospek perkembangan, dan hasil yang diharapkan, untuk membantu pembaca memaksimalkan keuntungan mereka.
Cara Berpartisipasi
Saat ini, menyetor stETH dan LST lainnya dapat menghasilkan banyak keuntungan:
Eigenpie integral, yang sesuai dengan total 10% airdrop
Poin Eigenlayer (setelah pembukaan setoran pada 5 Februari)
Eigenpie memiliki alokasi 24% untuk IDO, dengan valuasi FDV 3M
Dasar penghasilan yang disimpan LST (seperti mETH 7% APR)
Poin akan memberikan peningkatan berdasarkan skala partisipasi, semakin besar skala semakin tinggi peningkatannya, hingga maksimum dua kali lipat. Disarankan untuk berpartisipasi secara terpusat untuk mendapatkan hasil yang lebih tinggi.
Desain Mekanisme
Eigenpie menggunakan model Isolated LRT (ILRT), untuk menerbitkan token yang sesuai untuk setiap LST guna mengisolasi risiko. Desain ini mengatasi masalah akumulasi risiko yang dihadapi proyek LRT tradisional, di mana satu masalah LST tidak akan mempengaruhi seluruh proyek.
Meskipun desain ini juga mengisolasi likuiditas, pada kenyataannya tidak akan menimbulkan masalah. LRT yang mendukung LST dibandingkan dengan LRT yang mendukung staking asli, salah satu keuntungannya adalah dapat memanfaatkan likuiditas LST yang mendasarinya secara maksimal. Pasangan perdagangan yang terpisah sebenarnya lebih menguntungkan untuk bekerja sama dengan proyek LST dalam mendorong likuiditas.
Prospek Pengembangan
Eigenpie meskipun diluncurkan terlambat, telah mengisi kebutuhan penting di pasar: semua LST yang telah bergabung dengan Eigenlayer sangat ingin berpartisipasi dalam narasi LRT, dan saat ini Eigenpie tampaknya menjadi solusi terbaik. Setiap LST memiliki LRT yang independen, tanpa perlu khawatir membuat jodoh untuk orang lain. LST dengan suku bunga lebih tinggi seperti mETH juga dapat terus memanfaatkan keunggulannya.
Pihak proyek memiliki niat dan kemampuan yang kuat untuk mendorong perdagangan dan peluncuran token baru, yang akan membawa keuntungan besar bagi ekosistem terkait.
Harapan Pendapatan
Model Ekonomi Token:
IDO: 40%
Airdrop: 10%
Insentif: 35%
Cadangan proyek: 15% (biasanya digunakan untuk dividen staking)
Ini pada dasarnya adalah operasi penerbitan yang adil, dengan ciri bahwa daftar putih IDO terutama ditujukan kepada penyedia TVL.
Penyedia TVL dapat memperoleh:
Airdrop 10% dari total
60% dari bagian IDO (IDO menyumbang 40% dari total, dengan estimasi FDV 3 juta dolar)
Sebanyak 34% dari total akan diberikan kepada penyedia TVL, yang merupakan sekitar 70% dari sirkulasi awal. Di masa depan, tidak akan ada tekanan jual dari modal ventura.
Mengingat narasi LRT yang saat ini sedang populer, valuasi proyek serupa umumnya cukup tinggi. Jika Eigenpie akhirnya mencapai skala serupa, total keuntungan penyedia TVL dapat mencapai 60 juta dolar.
Misalkan dua bulan setelah peluncuran token, rata-rata TVL adalah 200 juta USD, dan tingkat pengembalian tahunan dapat mencapai 180%, ini belum termasuk penghasilan dari poin Eigenlayer yang mendasarinya. Partisipasi awal selama 15 hari akan mendapatkan peningkatan poin dua kali lipat.
Melihat kinerja IDO terkait ekosistem sebelumnya:
Suatu proyek, IDO 3M FDV, kenaikan 14 kali lipat
Proyek lain, rata-rata FDV IDO dua putaran adalah 7,5 juta, dengan kenaikan 1,4 kali lipat
Proyek ketiga, IDO 20M FDV, kenaikan 2,4 kali lipat
Penetrasi ke pasar LRT yang lebih besar ini tidak hanya membuat valuasi IDO lebih rendah, tetapi juga memberikan airdrop dan bagian IDO yang lebih banyak kepada penyedia TVL dibandingkan dengan proyek sebelumnya, sehingga potensi keuntungan mungkin lebih signifikan.
Ringkasan
Berpartisipasi perlu fokus untuk mendapatkan peningkatan yang lebih tinggi
Mekanisme unggulan adalah ILRT, memisahkan risiko setiap LST
Keuntungan termasuk memanfaatkan sumber daya ekosistem yang sudah ada untuk mempercepat pengembangan
Sebagian besar hak secara jelas dialokasikan kepada penyedia TVL, kuota IDO diterbitkan secara adil dan transparan.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
11 Suka
Hadiah
11
8
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
NestedFox
· 07-13 21:18
Risiko tinggi harus hati-hati
Lihat AsliBalas0
LayerZeroEnjoyer
· 07-11 01:12
Ketahui proyek-proyek terkini
Lihat AsliBalas0
ForkMaster
· 07-11 01:12
Keuntungan memang sangat tinggi.
Lihat AsliBalas0
NoodlesOrTokens
· 07-11 01:07
Partisipasi dengan hati-hati untuk hasil tinggi
Lihat AsliBalas0
PerpetualLonger
· 07-11 01:05
Hasilnya cukup tinggi, bro.
Lihat AsliBalas0
OnchainHolmes
· 07-11 01:02
Mari kita lihat apakah proyek ini dapat dipercaya.
Eigenpie meluncurkan kegiatan poin LRT, desain isolasi risiko menarik perhatian
Eigenpie: Analisis Proyek Bintang Baru di Jalur LRT
Eigenpie sebagai proyek baru yang ditujukan untuk LRT hari ini meluncurkan kegiatan poin. Ini adalah salah satu kegiatan yang menawarkan imbal hasil terbesar bagi penyedia TVL dalam proyek LRT saat ini. Proyek ini memiliki karakteristik unik, ditambah dengan kinerja luar biasa dari proyek terkait sebelumnya, membuatnya memiliki nilai alokasi yang sangat tinggi.
Artikel ini akan menganalisis secara mendalam cara berpartisipasi Eigenpie, desain mekanisme, prospek perkembangan, dan hasil yang diharapkan, untuk membantu pembaca memaksimalkan keuntungan mereka.
Cara Berpartisipasi
Saat ini, menyetor stETH dan LST lainnya dapat menghasilkan banyak keuntungan:
Poin akan memberikan peningkatan berdasarkan skala partisipasi, semakin besar skala semakin tinggi peningkatannya, hingga maksimum dua kali lipat. Disarankan untuk berpartisipasi secara terpusat untuk mendapatkan hasil yang lebih tinggi.
Desain Mekanisme
Eigenpie menggunakan model Isolated LRT (ILRT), untuk menerbitkan token yang sesuai untuk setiap LST guna mengisolasi risiko. Desain ini mengatasi masalah akumulasi risiko yang dihadapi proyek LRT tradisional, di mana satu masalah LST tidak akan mempengaruhi seluruh proyek.
Meskipun desain ini juga mengisolasi likuiditas, pada kenyataannya tidak akan menimbulkan masalah. LRT yang mendukung LST dibandingkan dengan LRT yang mendukung staking asli, salah satu keuntungannya adalah dapat memanfaatkan likuiditas LST yang mendasarinya secara maksimal. Pasangan perdagangan yang terpisah sebenarnya lebih menguntungkan untuk bekerja sama dengan proyek LST dalam mendorong likuiditas.
Prospek Pengembangan
Eigenpie meskipun diluncurkan terlambat, telah mengisi kebutuhan penting di pasar: semua LST yang telah bergabung dengan Eigenlayer sangat ingin berpartisipasi dalam narasi LRT, dan saat ini Eigenpie tampaknya menjadi solusi terbaik. Setiap LST memiliki LRT yang independen, tanpa perlu khawatir membuat jodoh untuk orang lain. LST dengan suku bunga lebih tinggi seperti mETH juga dapat terus memanfaatkan keunggulannya.
Pihak proyek memiliki niat dan kemampuan yang kuat untuk mendorong perdagangan dan peluncuran token baru, yang akan membawa keuntungan besar bagi ekosistem terkait.
Harapan Pendapatan
Model Ekonomi Token:
Ini pada dasarnya adalah operasi penerbitan yang adil, dengan ciri bahwa daftar putih IDO terutama ditujukan kepada penyedia TVL.
Penyedia TVL dapat memperoleh:
Sebanyak 34% dari total akan diberikan kepada penyedia TVL, yang merupakan sekitar 70% dari sirkulasi awal. Di masa depan, tidak akan ada tekanan jual dari modal ventura.
Mengingat narasi LRT yang saat ini sedang populer, valuasi proyek serupa umumnya cukup tinggi. Jika Eigenpie akhirnya mencapai skala serupa, total keuntungan penyedia TVL dapat mencapai 60 juta dolar.
Misalkan dua bulan setelah peluncuran token, rata-rata TVL adalah 200 juta USD, dan tingkat pengembalian tahunan dapat mencapai 180%, ini belum termasuk penghasilan dari poin Eigenlayer yang mendasarinya. Partisipasi awal selama 15 hari akan mendapatkan peningkatan poin dua kali lipat.
Melihat kinerja IDO terkait ekosistem sebelumnya:
Penetrasi ke pasar LRT yang lebih besar ini tidak hanya membuat valuasi IDO lebih rendah, tetapi juga memberikan airdrop dan bagian IDO yang lebih banyak kepada penyedia TVL dibandingkan dengan proyek sebelumnya, sehingga potensi keuntungan mungkin lebih signifikan.
Ringkasan